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Liaisons transmanche: Baptême du ferry Côte d'Albâtre

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Liaisons transmanche: Baptême du ferry Côte d'Albâtre

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Le premier des deux navires commandés par la compagnie Transmanche et le Conseil général de Seine-Maritime a été mis à l'eau. Construit aux chantiers Barreras de Vigo, en Espagne, le Côte d'Albâtre rejoindra la Normandie au printemps, après une série d'essais mer prévus au mois de février. Le ferry sera exploité sur la liaison Dieppe/Newhaven.
Navire Ro-ro spécialement conçu pour le transport de cargaisons routières, il pourra accueillir une soixantaine de véhicules et 600 passagers. Long de 142,45 mètres pour une largeur de 24,20 mètres, ce navire est équipé de stabilisateurs anti-roulis pour un meilleur confort des passagers. Les machines, d'une puissance de 26.000 ch, doivent assurer une vitesse de 22 noeuds pour une autonomie de 3600 milles. A noter que le Côte d'Albâtre battera pavillon français et que son coût est de 60 millions d'euros. Les deux navires commandés en Espagne viendront remplacer les Dieppe et Sardinia Vera, actuellement en service au sein de Transmanche Ferries.

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