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Livraison du deuxième porte-conteneurs au GNL de TOTE

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Livraison du deuxième porte-conteneurs au GNL de TOTE

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Le chantier General Dynamics NASSCO de San Diego vient de livrer le Perla del Caribe, deuxième porte-conteneurs propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), commandé par l'armement américain TOTE Maritime. Il rejoint son sistership, l'Isla Bella, lancé il y a quelques semaines.

Longs de 232.8 mètres et présentant une capacité de 3100 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur),  ces navires sont les premiers porte-conteneurs au monde à disposer d’une propulsion au gaz. Ils sont construits sur un design conçu par les bureaux d’études de DSEC (filiale du constructeur sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering - DSME) à Busan.

Les nouveaux porte-conteneurs seront affectés à une ligne de TOTE Maritime reliant Jacksonville, en Floride, au port de San Juan, à Porto Rico. Ils seront rejoints très prochainement par une barge de soutage, spécialement construite pour eux aux chantiers texans d'Orange.

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