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L’Ovation of the Seas part pour la Chine

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L’Ovation of the Seas part pour la Chine

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Construit par le chantier allemand Meyer Werft de Papenburg et livré le 8 avril à la compagnie américaine Royal Caribbean International, l’Ovation of the Seas, qui a effectué hier et avant hier une escale exceptionnelle de deux jours au Havre, part ce mardi 3 mai pour l’Extrême-Orient. Une grande croisière de repositionnement de 53 jours qui va le conduire en Chine, où il sera basé. Sa traversée est découpée en plusieurs tronçons, dont un de 7 nuits entre Southampton et Barcelone, un de 16 nuits entre le port espagnol et Dubaï et un de 14 nuits entre les Emirats arabes et Singapour, où il fera ses débuts sur le marché asiatique avant de rejoindre son port d’attache.

 

L'Ovation of the Seas au Havre le 1er mai (© FABIEN MONTREUIL)

L'Ovation of the Seas au Havre le 1er mai (© FABIEN MONTREUIL)

 

 

L'Ovation of the Seas au Havre le 1er mai (© FABIEN MONTREUIL)

L'Ovation of the Seas au Havre le 1er mai (© FABIEN MONTREUIL)

 

Il rejoindra l’un de ses aînés, le Quantum of the Seas, déployé à l’année en Chine depuis l’été 2015, ainsi que le Mariner of the Seas, le Voyager of the Seas et le Legend of the Seas, également exploités dans la région par RCI. La compagnie propose depuis Tianjin, Shanghai, Hong Kong et Xiamen des croisières de 3 à 12 nuits vers la Chine, le Japon, la Corée du sud, Taïwan et le Vietnam.

L’Ovation of the Seas partagera son temps entre la Chine et l’Australie, où il sera basé en hiver, permettant à son armateur de se développer sur cet autre marché en forte croissance. 

Royal Caribbean | Actualité de la compagnie de croisière