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MARINELEC Technologies équipe le premier navire français de soutien à l’éolien offshore

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MARINELEC Technologies équipe le premier navire français de soutien à l’éolien offshore

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(English version below) Avec le Wind of Change, MARINELEC Technologies impose sa présence dans le secteur de l’éolien offshore. Ce navire, premier français du genre, construit pour Louis Dreyfus Armateurs, vient d’entrer en exploitation. Depuis le port de Emdem, il effectuera des missions de transport et de transfert de personnels et participera à la maintenance de 231 éoliennes réparties sur trois parcs au large de l’Allemagne. LDA a exigé un niveau de confort et de sécurité maximum pour répondre aux conditions d’exploitation extrêmes du navire. L’armateur s’est appuyé sur l’expérience et le savoir-faire d’acteurs reconnus de l’industrie navale et a fait appel à MARINELEC Technologies, le leader français en matière de détection incendie.

La sécurité d’abord

Le navire OSV (offshore supply vessel) de 83 mètres de long et 19,40 mètres de large pourra embarquer près d’une centaine de personnes à son bord. Outre la vingtaine de membres d’équipages, de nombreux techniciens y travailleront et y séjourneront. Le navire va être exploité à un rythme soutenu, réalisant jusque 16 transferts journaliers de personnel, dans des conditions de navigation contraignantes en milieu hostile. La sécurité du navire, de l’équipage et des passagers est une priorité qui implique une vigilance de tous les instants et des équipements fiables et performants. MARINELEC Technologies, avec son partenaire turc BETEX, a équipé le navire construit au chantier CEMRE de Tuzla, de systèmes d’alarme et de surveillance : BNWAS (Bridge Navigational Watch Alarm System) LYNX V3+, les transmetteurs d’ordre ORION V2 et son système performant de détection incendie PHOENIX.

Maîtriser le risque d’incendie

Lorsque l’on sait qu’un feu peut se déclarer et détruire un navire en quelques minutes, pour protéger les hommes et les biens transportés, la performance des systèmes d’alarme et de vigilance est un véritable enjeu.  C’est depuis toujours la priorité de MARINELEC Technologies, leader dans le domaine et qui maîtrise parfaitement l’environnement technique du navire ainsi que les réglementations internationales. L’entreprise quimpéroise conçoit et fabrique des centrales de détection qui savent évoluer grâce à la R&D et l'innovation.

 

(PHOENIX V2 et PHOENIX_MONITOR -

(PHOENIX V2 et PHOENIX_MONITOR - © Marinelec)

 

Le système PHOENIX_MONITOR

Près de 350 détecteurs et déclencheurs sont installés à bord du Wind of Change, contrôlés par la centrale d’alarmes adressable PHOENIX V2 et le système PHOENIX_MONITOR. La centrale de détection adressable PHOENIX V2 comprend, dans sa version de base, 252 points adressables sur 2 boucles et peut être mise en réseau avec une capacité de 10 équipements, 16 boucles et 2 016 points adressables ; Elle est aujourd’hui associée à PHOENIX_MONITOR. Ce logiciel de report de détection permet d'afficher les informations de la centrale sur grand écran pour faciliter la supervision des systèmes de détection incendie du navire. PHOENIX_MONITOR récupère les données de la centrale adressable et offre une vision ergonomique et conviviale de l'ensemble du système.

Toutes les centrales de détection incendie de MARINELEC Technologies sont certifiées MED, Maritime Equipment Directive et répondent aux exigences du RIF, Registre international français, sous lequel est enregistré le navire de LDA.

MARINELEC Technologies a aussi équipé le SPEED OF CHANGE et son sister-ship le SPEED OF HOPE, livré en 2018 par le chantier IXBlue à Louis Dreyfus Armateurs de centrales d’alarme ALTO développée pour les petites unités. Ces centrales multifonctions 4 voies permettent de gérer la détection d'envahissement, la détection incendie et les alarmes techniques.  Leader sur le marché, la PME française MARINELEC Technologies offre une gamme complète d’équipements et de solutions d'alarme répondant aux exigences de sécurité de tous les navires.

 

 

MARINELEC Technologies Equips the First French Offshore Wind Support Vessel

With the WIND OF CHANGE, MARINELEC Technologies imposes its presence in the offshore wind sector. This vessel, the first of its type in France, built for Louis Dreyfus Armateurs, has recently commenced operation. It will carry out transport and personnel transfer missions from the port of Emdem, as well as aiding the maintenance of 231 turbines spread across 3 wind farms off the German coast. LDA insisted on a high level of comfort and maximum security to meet the requirements of the extreme operating conditions of the vessel. The owner needed the experience and know-how of a recognized major player in the naval industry and called upon MARINELEC Technologies, the French leader in fire detection.

Onboard Security

The OSV (Offshore Supply Vessel) is 83m long, 19.4m wide and can have around 100 people onboard. In addition to the 20 odd crew members, numerous technicians will work and stay there. The vessel will be operated at a good pace, carrying out up to 16 daily personnel transfers in harsh sailing conditions and a hostile environment. The security of the vessel, the crew and the passengers is the priority, demanding vigilance at all times and high performing reliable equipment. MARINELEC Technologies, with its Turkish partner BETEX, has equipped the vessel, built at the CEMRE shipyard of Tuzla, with alarm and monitoring systems. The BNWAS (Bridge Navigational Watch Alarm System), the LYNX V3+, the emergency telegraph ORION V2 and the high performing PHOENIX fire detection.

Mastering the Risk of Fire

Knowing that a fire can break out and destroy a vessel in just a few minutes, for the protection of the people and cargo onboard, vigilance and the performance of the alarm systems are of huge importance. Fire detection has always been a priority for MARINELEC Technologies, leader in the field, mastering perfectly the technical environment of the ship as well as the international regulations. The company based in Quimper designs and manufactures the detection panels, with the continuing capacity to evolve thanks to R&D and innovation.  

 

(PHOENIX V2 and PHOENIX_MONITOR - © Marinelec)

(PHOENIX V2 and PHOENIX_MONITOR - © Marinelec)

The PHOENIX_MONITOR System

Almost 350 detectors and manual call points are installed onboard the Wind of Change, controlled from the PHOENIX V2 addressable detection panel and the PHOENIX_MONITOR system. The PHOENIX V2 addressable detection panel consists, in its basic version, of 252 addressable points on 2 loops and has networking capacity of 10 devices, 16 loops and 2016 addressable points; and is now as connected with the PHOENIX_MONITOR. This detection reporting software makes it possible to display information from the PHOENIX V2 panel on a large touch screen, facilitating the monitoring of the fire detection systems. PHOENIX_MONITOR retrieves data from the addressable panel and provides an ergonomic and user-friendly view of the entire system.

All of the MARINELEC Technologies fire detection panels are certified MED, Maritime Equipment Directive, and meet the requirements of the RIF, French Flag Register, under which the LDA vessel is registered.

MARINELEC Technologies has also equipped the SPEED OF CHANGE and its sister-ship the SPEED OF HOPE, delivered in 2018 by the IXBlue shipyard to Louis Dreyfus Armateurs, with ALTO alarm panels developed for smaller units. These 4-channels multifunction panels can be used to monitor flood and fire detection, and technical alarms. Market leading MARINELEC Technologies, a French SME, offers a full range of equipment and alarm solutions that meet the safety requirements of all types of vessels.

 

 

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