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Mediterranean Shipping Company va aligner 48 porte-conteneurs de plus de 13.000 EVP

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Mediterranean Shipping Company va aligner 48 porte-conteneurs de plus de 13.000 EVP

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Mediterranean Shipping Company, numéro 2 mondial du transport maritime conteneurisé, va aligner une impressionnante flotte de porte-conteneurs de plus de 13.000 EVP. L'armateur suisse compte actuellement 16 navires de plus de 13.000 EVP en service et en attend, au total, 48 ! C'est ce qu'a confirmé à la rédaction de Mer et Marine Gianluigi Aponte, président de MSC. Ce dernier, qui estime que ces porte-conteneurs géants sont particulièrement efficients, confirme lui aussi la reprise et la hausse des volumes sur les différents marchés.
A ce jour, la flotte de MSC compte 411 navires, pour une capacité de 1.75 million d'EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). La compagnie n'a pas encore atteint son niveau d'avant crise, où elle avait culminé à 434 navires. Mais Gianluigi Aponte fait remarquer que, même si le nombre de bateaux est aujourd'hui moins important, la capacité actuelle est déjà nettement supérieure à celle atteinte au plus haut de 2008 (1.42 million d'EVP) du fait de l'entrée en service de navires plus gros.
On notera qu'avec un tel plan d'acquisition d'unités de plus de 13.000 boites, MSC va largement distancer ses concurrents, à commencer par CMA CGM, qui vient seulement de recevoir son second navire de 13.800 EVP et n'en attend, pour le moment, que 6 autres.
Pour mémoire, le MSC Daniela, premier porte-conteneurs géant de 13.798 EVP, a été livré fin 2008. Ce mastodonte, long de 366 mètres et large de 51.2 mètres, fut le premier porte-conteneurs a disposer d'un double château, avec une passerelle déportée sur l'avant et un second bloc, à l'arrière, comprenant la cheminée.

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