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Meyer Werft livre l’AIDAnova, premier paquebot fonctionnant au GNL

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Meyer Werft livre l’AIDAnova, premier paquebot fonctionnant au GNL

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Suppression des émissions sulfurées et des particules fines, réduction significative des rejets d’oxydes d’azote et de CO2… L’industrie de la croisière entre dans une nouvelle ère avec la mise en service du premier paquebot équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Le constructeur allemand Meyer Werft a livré le 12 décembre l’AIDAnova, réalisé dans son chantier de Papenburg. Premier d’une nouvelle génération de paquebots commandés par le groupe américain Carnival, ce mastodonte est le plus gros navire de croisière réalisé jusqu’ici en Allemagne et le plus imposant à battre pavillon européen. Ce prototype, très complexe de par sa taille et sa propulsion GNL employée pour la première fois sur un paquebot, a représenté un vrai challenge technique pour Meyer Werft. Il a d’ailleurs fallu retarder la livraison d’un mois pour permettre la mise au point finale du bateau et de ses systèmes.

 

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