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Meyer Werft met à flot le paquebot AIDAstella

Le dernier navire construit par les chantiers allemands Meyer Werft pour le compte d’AIDA Cruises a quitté le 25 janvier l'immense hall de construction de Papenburg. L’AIDAstella a été amarré au quai d’armement, où les travaux à bord se poursuivent. Sauf contretemps en raison de la météo, c’est le 9 février que le paquebot doit quitter le chantier pour descendre la rivière Ems, qui se jette dans la mer du Nord. Il rejoindra le lendemain le port d’Emshaven, à partir duquel il réalisera ses essais en mer.

 

 

L'AIDAstella quittant le hall de construction de Papenburg (© : MEYER WERFT)

 

Remorquage de l'AIDAstella jusqu'au quai d'armement (© : MEYER WERFT)

 

 

Septième et dernière unité de la classe Sphinx, l’AIDAstella mesure 252 mètres de long pour 32.2 mètres de large. Affichant une jauge de 71.300 GT, il compte 1097 cabines et de nombreux espaces publics, dont 7 restaurants et 12 bars. Au sein de la flotte d’AIDA Cruises, filiale allemande de Costa Croisières (appartenant elle-même au groupe américain Carnival Corporation), l’AIDAstella va rejoindre ses aînés : AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol et AIDAmar, livrés par Meyer Werft entre 2007 et 2012.

 

 

L'AIDAstella dans le hall de construction de Papenburg (© : MEYER WERFT)

 

L'AIDAstella dans le hall de construction de Papenburg (© : MEYER WERFT)

 

L'AIDAstella dans le hall de construction de Papenburg (© : MEYER WERFT)

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