Construction Navale
Meyer Werft met sur cale le Quantum of the Seas

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Meyer Werft met sur cale le Quantum of the Seas

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Le chantier allemand Meyer Werft a procédé, le 2 août, à la mise sur cale du Quantum of the Seas, premier d’une nouvelle série de paquebots destinés à l’armateur américain Royal Caribbean International. Alors que la première tôle du navire a été découpée le 31 janvier, un premier bloc, d’un poids de 430 tonnes, a été posé dans la forme de construction couverte de Papenburg. Soixante-treize autres blocs le rejoindront dans les prochains mois afin de constituer la coque du Quantum of the Seas, dont la livraison est prévue à l’automne 2014. Long de 348 mètres pour une largeur de 41 mètres, le Quantum of the Seas présentera une jauge de 167.800 GT. Doté de 2090 cabines et suites (1570 avec balcon, 147 avec hublot ou sabord et 373 intérieures), le navire pourra accueillir 4180 passagers en base double et 4905 en capacité maximale.

 

 

Vue du futur Quantum of the Seas (© : RCI)

Vue du futur Quantum of the Seas (© : RCI)

 

 

Plus gros paquebot réalisé jusqu’ici en Allemagne, il deviendra à sa mise en service le plus grand du monde, après les Oasis of the Seas et Allure of the Seas (361 mètres, 227.000 GT, 2700 cabines), dont une troisième unité sera livrée en mai 2016 par le chantier STX France de Saint-Nazaire.  

Le Quantum of the Seas sera suivi par un premier sistership, l’Anthem of the Seas, dont la première tôle vient d'être découpée et qui sera livré au printemps 2015. Un troisième navire de ce type doit suivre au printemps 2016. 

 

 

- Voir notre article détaillé sur les navires de la classe Quantum of the Seas 

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