Construction Navale
Meyer Werft sort le premier paquebot de Saga

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Meyer Werft sort le premier paquebot de Saga

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Le chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne, achève le premier paquebot neuf de la compagnie britannique Saga Cruises. Livrable en juin, le Spirit of Discovery, qui sera suivi à l’été 2020 par un sistership, le futur Spirit of Adventure, est sorti dimanche 12 mai du hall 5, seconde forme de construction couverte du chantier allemand. Sa cheminée a été posée dans la foulée. Après un passage au quai d’armement de Papenburg il descendra la rivière Ems fin mai pour gagner la mer du Nord et réaliser ses essais en mer. Son baptême est prévu le 5 juillet dans le port de Douvres.

 

 

Le Spirit of Discovery sortant du hall 5 le 12 mai (© MEYER WERFT)

Le Spirit of Discovery sortant du hall 5 le 12 mai (© MEYER WERFT)

 

Long de 236 mètres pour une largeur de 31 mètres et une jauge de 58.250 GT, le Spirit of Discovery, dont la construction avait officiellement débuté en mars 2018, comptera 540 cabines et suites. Toutes sont dotées d’un balcon et pour 20% d’entre-elles individuelles, c’est-à-dire conçues pour accueillir une seule personne. Adapté à une clientèle sénior, le navire, d'une capacité inférieure à 1000 passagers et interdit aux moins de 21 ans, proposera des prestations haut de gamme. Il disposera d’une grande salle à manger avec service unique, plusieurs restaurants thématiques, des bars et salons, dont un d’observation, une grande bibliothèque, plusieurs piscines en intérieur et en extérieur, ou encore un centre de bien-être.

Le Spirit of Discovery va remplacer le Saga Pearl II (ex-Astor), navire de 164 mètres, 18.600 GT et 450 passagers construit en 1981 et qui était exploité depuis 2009 par Saga Cruises. Il a achevé en avril son ultime croisière à ses couleurs et est désormais désarmé en Grèce.

 

Le Saga Pearl II (© FABIEN MONTREUIL)

Le Saga Pearl II (© FABIEN MONTREUIL)

 

L’autre vieux paquebot de la compagnie britannique est le Saga Sapphire, mis lui aussi en service en 1981 sous le nom d’Europa et qui fut notamment exploité sous le nom de Bleu de France par la défunte Croisières de France de 2008 à 2011. Il mesure 199 mètres de long, affiche une jauge de 37.000 GT et peut accueillir 750 passagers en base double. Repris par Saga Cruises en 2011, il sera remplacé en 2020 par le nouveau Spirit of Adventure.   

 

Le Saga Sapphire (© FABIEN MONTREUIL)

Le Saga Sapphire (© FABIEN MONTREUIL)

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