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Meyer Werft : Un troisième paquebot au GNL commandé pour AIDA

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Meyer Werft : Un troisième paquebot au GNL commandé pour AIDA

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Le groupe américain Carnival Corporation a annoncé le 27 février la commande au chantier allemand Meyer Werft d’un troisième paquebot géant pour sa filiale AIDA Cruises. Suivant l’AIDAnova, livrable en novembre prochain, ainsi qu’un second navire du même type prévu pour le printemps 2021, cette unité supplémentaire d’environ 2700 cabines doit entrer en service en 2023.

Ces mastodontes de 184.000 GT de jauge seront équipés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié, avec quatre moteurs MaK-Caterpillar 16 M 46 DF et trois cuves de stockage du GNL : deux cuves cylindriques principales, longues de 35 mètres pour un diamètre d’environ 8 mètres et une capacité de 1500 m3 de GNL chacune, ainsi qu’un troisième réservoir de 28 mètres de long, 5 mètres de diamètre et 550 m3.

L'AIDAnova doit être livré le 15 novembre prochain à Bremerhaven et débuter le 2 décembre sa croisière inaugurale entre Hambourg et les îles Canaries. 

Six autres unités adoptant la même propulsion et un design voisin seront réalisées par Meyer Werft pour d’autres filiales du groupe Carnival : Costa (2019 et 2021), CCL (2020 et 2022) et P&O Cruises (2020 et 2022). Comme les AIDA, les navires de P&O Cruises sortiront de Papenburg, en Allemagne, alors que les quatre paquebots de Costa et CCL seront produits par le chantier finlandais de Turku, qui appartient à Meyer.

 

 

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