Construction Navale
Mis sur cale, le nouveau paquebot de MSC change de nom

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Mis sur cale, le nouveau paquebot de MSC change de nom

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A l'occasion de la cérémonie des pièces, qui s'est déroulée jeudi dernier dans la forme de construction des chantiers STX France, la compagnie italo-suisse MSC Croisières a annoncé un nouveau nom de baptême pour son futur paquebot. Après Favolosa et Fantastica, le « U32 », comme on l'appelle à Saint-Nazaire, sera finalement baptisé MSC Divina. Ce nouveau changement répond à un souhait de l'actrice italienne Sophia Loren, amie de la famille Aponte, propriétaire de la compagnie, et marraine de tous les paquebots de MSC. « Un soir, j'ai confié mes rêves et souhaits à Gianluigi (président du groupe MSC, ndlr) lors d'une discussion et je lui ai fait savoir que je serais honorée d'avoir un paquebot à mon nom. Il a immédiatement suggéré de renommer le paquebot Divina à la place de Fantastica, en ajoutant qu'une expérience fantastique est fugace alors qu'une expérience divine nous donne des souvenirs marquants à jamais », raconte Sophia Loren. Malgré la tendance un peu superstitieuse prévalant chez les armateurs (on ne change par exemple pas, traditionnellement, le nom d'un navire en construction), MSC a donc fait le choix de renommer ce nouveau bateau, dont la phase de réalisation a débuté au printemps dernier et l'assemblage à la fin de l'été. Pour conjurer le « mauvais sort », la compagnie peut toujours arguer que la modification est intervenue avant la cérémonie des pièces, devant porter chance au futur navire. C'est en tous cas la seconde fois que MSC rebaptise l'un des paquebots réalisés à Saint-Nazaire. Il y avait en effet eu un précédent avec le MSC Serenata (B33), rebaptisé MSC Splendida et livré en 2009. Depuis, il fonctionne d'ailleurs parfaitement.

Cérémonie des pièces, jeudi dernier (© : STX France - BERNARD BIGER)
Cérémonie des pièces, jeudi dernier (© : STX France - BERNARD BIGER)

Baptême à Marseille en 2012

Amélioration de ce navire et de son aîné, le MSC Fantasia (2008), le futur MSC Divina mesurera 333.3 mètres de long pour une largeur de 38 mètres. Affichant une jauge de près de 140.000 tonneaux, il aura plus de cabines que ses prédécesseurs soit, aux dernières nouvelles, 1739. Différentes améliorations sont annoncées par rapport aux Fantasia et Splendida. Ainsi, deux ascenseurs supplémentaires sont prévus, alors que le MSC Yacht Club, espace privatif du navire, sera agrandi et son design revu. Profitant du retour d'expérience des deux premiers paquebots de la série, MSC a également décidé de revoir le design des espaces publics. Le grand salon situé à la poupe, ainsi que la piscine arrière (espace réservé aux adultes) seront notamment modifiés, de même que la discothèque et le casino. Sur le plan technique, des améliorations interviendront au niveau de la propulsion, avec notamment l'ajout d'un propulseur transversal pour améliorer la manoeuvrabilité.
Lors de la cérémonie de la semaine dernière à Saint-Nazaire, MSC Croisières a annoncé que son nouveau fleuron, dont la livraison est prévue en mai 2012, serait baptisé à Marseille. La compagnie, qui a investi avec Costa et Louis dans le nouveau terminal croisière phocéen, y exploite actuellement les MSC Fantasia et MSC Splendida.

Le MSC Splendida (© : MSC CROISIERES)
Le MSC Splendida (© : MSC CROISIERES)

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