Construction Navale
Mise à l’eau du plus gros paquebot de MSC

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Avec sa jauge de plus de 180.000 GT, c’est le plus gros navire réalisé jusqu’ici pour l’armateur italo-suisse MSC Cruises et le troisième plus imposant de l'histoire de Saint-Nazaire après l'Harmony of the Seas (A34) et le Symphony of the Seas (B34). Samedi 5 janvier, les Chantiers de l’Atlantique ont procédé à la mise à l’eau du G34, futur MSC Grandiosa. Assemblé en six mois seulement, il est sorti de sa cale de construction (forme B) pour être conduit par les remorqueurs nazairiens de Boluda dans le bassin C, où son armement va se poursuivre à flot. Livrable en octobre prochain, ce paquebot de 181.500 GT mesure 331.4 mètres de long pour 43 mètres de large. Il comptera 2408 cabines.

 

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