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Mise à l’eau la première Gowind construite en Egypte
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Mise à l’eau la première Gowind construite en Egypte

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Un peu plus de deux ans après la découpe de sa première tôle, la première des trois corvettes égyptiennes réalisées avec l’assistance de Naval Group par Alexandria Shipyard va être mise à l’eau. Une étape majeure pour cet important programme, conclu à l’été 2014 entre la France et l’Egypte. Il porte sur la livraison de quatre corvettes du type Gowind 2500. La tête de série, l’Elfateh, a été produite par le site Naval Group de Lorient et livrée en septembre 2017, 28 mois seulement après sa mise en chantier. Ses trois sisterships font quant à eux l’objet d’un transfert de technologie, la production ayant été lancée à Alexandrie en avril 2016. Dans le même temps, les négociations se poursuivent entre Français et Egyptiens pour la commande de deux corvettes supplémentaires, qui sortiraient comme l’Elfateh de Lorient. Un contrat très attendu par l’établissement morbihannais de Naval Group, qui voit arriver en fin d’année un gros creux de charge que ces bâtiments pourraient permettre de combler, en attendant espère-t-il l'aboutissement des négociations avec les Emirats Arabes Unis en vue de construire deux autres unités de la famille Gowind. 

On notera que l'industriel français réalise par ailleurs à Lorient, comme pour l'Elfateh, le mât intégré modulaire PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module ) de chacune des corvettes produites en Egypte. Cet ensemble réalisé d’un bloc regroupe la mâture avec l’essentiel des senseurs et moyens de communication, le Central Operation ainsi que les locaux techniques associés. Le radome du PSIM abrite un radar de veille SMART-S, ainsi qu’une suite de guerre électronique.

Dotées du système de combat SETIS développé par Naval Group, les Gowind égyptiennes mesurent 102 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et un déplacement de 2600 tonnes en charge. Equipées d’une propulsion diesel-électrique (deux diesels MTU et deux moteurs électriques Leroy-Somer), avec une puissance de 10 MW, ces corvettes affichent une vitesse maximale de 25 nœuds, l’autonomie étant de 4500 milles à 15 nœuds (au lieu des 3700 initialement annoncés). Armées par un équipage de 65 marins, elles offrent des logements pour 15 personnels supplémentaires, pouvant constituer le détachement aérien et/ou une unité de forces spéciales. Les Gowind sont conçues pour pouvoir embarquer un hélicoptère de 10 tonnes, complétant les moyens de lutte antinavire et anti-sous-marine.

L’Elfateh et ses sisterships mettront en œuvre un système surface-air VL Mica (16 missiles), 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block 3, une tourelle de 76mm, deux canons de 20mm et des tubes lance-torpilles. Elles disposent d’un sonar de coque de la famille Kingklip, ainsi qu’un sonar remorqué Captas 2.

 

L'Elfateh à Alexandrie (© ARMEE EGYPTIENNE)

L'Elfateh à Alexandrie (© ARMEE EGYPTIENNE)

 

Naval Group (ex-DCNS)