Marine Marchande
MOL lance de nouveaux services entre l'Asie, le Moyen Orient et l'Amérique latine

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MOL lance de nouveaux services entre l'Asie, le Moyen Orient et l'Amérique latine

Marine Marchande

Le groupe japonais Mitsui O.S.K. Lines annonce le lancement d'un nouveau service hebdomadaire entre l'Asie et la côte ouest de l'Amérique latine. Opéré avec K Line, ce service CWL est séparé en deux loops. Le premier, armé avec 9 porte-conteneurs de 2500 EVP, couvre Keelung (Taiwan), Hong Kong, Chiwan (Chine), Xiamen (Chine), Shanghai (Chine), Qingdao (Chine), Pusan (Corée), Manzanillo (Mexique), Iquique (Chili), Valparaiso (Chili), Lirquén (Chili), Yokohama (Japon) et retour à Keelung. Le second loop, avec 8 navires de 1700 EVP, dessert Yokohama, Ningbo (Chine), Shanghai (Chine), Pusan (Corée), Manzanillo (Mexique), Buenaventura (Colombie), Callao (Pérou) et revient à Yokohama.
Le service démarrera sur le loop 1 avec le porte-conteneurs HS Challenger, le 22 mars, et sur le loop 2 avec le Hansa Aalesund, dont le départ de Ningbo est prévu le 30 mars.

De l'Asie aux Emirats arabes et au Pakistan

Outre cette rotation, l'armement japonais a, dans le même temps, annoncé de nouveaux services entre l'Asie et le Moyen-Orient, via le Pakistan. Le CM4 offrira des connexions directes depuis les principaux ports de Corée du sud, de Taiwan, du sud-Chine, des Emirats Arabes Unis et du Pakistan. Les EAU seront, dans le même temps, directement desservis depuis les grands ports chinois de Xingang, Qingdao, Shanghai et Ningbo grâce au CM5. Le nouveau CM4 offrira, enfin, un service direct depuis le sud de la Chine (Nansha et Yantian) vers l'Arabie Saoudite (Damman) , l'Iran (Bandar Abbas) et les Emirats (Jebel Ali).
Avec les rotations déjà existantes (CM1, CM2 et CM3), MOL alignera dès le mois d'avril six service hebdomadaires entre l'Asie et le Moyen-Orient.