Construction Navale
Morbihan: Europe Technologies développe un navire à passagers à hydrogène
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Morbihan: Europe Technologies développe un navire à passagers à hydrogène

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Le groupe d’ingénierie Europe Technologies planche sur un navire à passagers à propulsion hydrogène pour le golfe du Morbihan. Ce projet à 15 millions d’euros développé par le groupe nantais (Carquefou) sous sa marque commerciale dédiée à l’hydrogène CIAM (Collaborative Integration for Alternative Motorization) s’appelle Hylias (pour HYdrogen for Land, Integrated renewables And Sea).

Navire et infrastructure

Il consiste, tout d’abord, à créer un nouveau navire à propulsion hydrogène électrique de 24 mètres, pouvant accueillir 150 à 200 passagers, d’ici 2023. Il sera équipé de deux moteurs électriques de 250 kW et alimentés par deux piles à combustibles consommant 350 kilos d’hydrogène par jour, stocké dans des réservoirs haute pression à 350 bars, pour limiter l’encombrement.

 

(© L2O NAVAL - CIAM)

(© L2O NAVAL - CIAM)

 

Mais le projet ne s’arrête pas là. Il s’agit aussi de développer toute une chaîne de production et de consommation d’hydrogène vert en mer et à terre. L’électricité doit être produite par des panneaux photovoltaïques (autour de 2 hectares seront nécessaires) et, à terme, par des hydroliennes exploitant les puissants courants du golfe. Un électrolyseur doit ensuite produire 600 à 800 kilos d’hydrogène vert par jour. Il sera stocké, puis distribué en bord à quai à Vannes. Les installations doivent être surdimensionnées (le navire ne consommera que 350 kilos par jour) pour pouvoir être utilisé par des véhicules