Croisières et Voyages
MSC, futur leader européen de la croisière ?

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MSC, futur leader européen de la croisière ?

Créée en 1997, la compagnie italienne poursuit son expansion à un rythme impressionnant. Après la commande de quatre paquebots à Alstom, le groupe souhaite venir concurrencer le leader historique en Europe, Costa Croisières.
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La commande des deux paquebots géants aux Chantiers de l'Atlantique (*) s'inscrit dans une vaste politique de développement de MSC. Créée en 1997, la compagnie italienne, qui est déjà passée de 3 à 7 navires ces trois dernières années, poursuit son expansion à un rythme impressionnant. Après la livraison par Alstom des Opera et Lirica (850 cabines) en 2003 et 2004, MSC a passé commande il y a un an de deux nouveaux navires de 1275 cabines, les Musica et Orchestra. Le premier, mis à l'eau le mois dernier à Saint-Nazaire, sera livré en mai prochain alors que son sistership rejoindra la flotte italienne en 2007. Avec les deux géants de 1660 cabines confirmés ce matin (livraison en 2008 et 2009), MSC franchi un nouveau cap et s'apprête à entrer dans le club très fermé des grands de la croisière, grâce à l'explosion de sa capacité hôtelière (de 2404 lits il y a deux ans à 20676 en 2009). Les deux super-paquebots qui viennent d'être ordonnés ont une valeur très symbolique puisqu'ils seront, pour la première fois, plus gros que leurs concurrents de Costa

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