Construction Navale
MSC : La commande de deux nouveaux paquebots en bonne voie

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MSC : La commande de deux nouveaux paquebots en bonne voie

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A l'occasion du repositionnement, en France, du MSC Fantasia, livré en décembre par les chantiers de Saint-Nazaire, on indiquait, chez MSC Cruises, que la commande de nouveaux paquebots était bien engagée. Un dirigeant s'est apparemment avancé en estimant que la construction était « confirmée ». En réalité, les négociations se poursuivent entre la compagnie et les chantiers STX France. A l'été 2008, MSC avait annoncé la commande de deux nouvelles unités du type Musica (92.000 tonneaux, 1275 cabines) avant d'annoncer, en décembre, qu'elle souhaitait renégocier les prix avec STX. Entre temps, le projet a évolué. On a d'abord évoqué le remplacement des U32 (futur MSC Maraviglia) et V32 (futur MSC Favolosa) par un paquebot du type Fantasia (133.500 tonneaux, 1647 cabines). Mais, depuis, on se serait orienté vers une classe intermédiaire, avec une jauge supérieure à 100.000 tonneaux mais inférieure à celle du Fantasia.

Rester dans la course avec Costa

Face au développement de son principal concurrent, Costa Croisières (qui va mettre en service trois nouveaux paquebots dans l'année qui vient), MSC doit poursuivre ses investissements pour ne pas se faire distancer. Pour l'heure, la filiale du géant suisse Mediterranean Shipping Company aligne 10 navires, dont deux unités anciennes. Deux autres paquebots sont en cours d'achèvement chez STX France, le MSC Splendida (1647 cabines) et le MSC Magnifica (1275 cabines). De son côté, Costa, qui aligne déjà 12 bateaux, va toucher, en mai, le Costa Luminosa (1130 cabines) et le Costa Pacifica (1500 cabines). Après la livraison du Deliziosa (1130 cabines) début 2010, deux grosses unités supplémentaires de 1500 cabines sont prévues en 2011 et 2012.
Dans ces conditions, MSC Cruises, qui a développé un concept de croisière très distinct pour se démarquer de la concurrence, souhaite rester dans la course en termes de capacité. La commande de deux nouveaux bateaux, destinés à être en service à l'été 2011 et à l'été 2012, devrait donc se concrétiser prochainement. A quelques jours de l'ouverture du Seatrade, on pense évidemment à une éventuelle annonce au cours du grand rendez-vous annuel de la croisière, qui se déroule du 16 au 19 mars à Miami. Rien n'indique toutefois que la bonne nouvelle interviendra aussi rapidement, même si elle est particulièrement attendue dans l'estuaire de la Loire.

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