Construction Navale
MSC Splendida : Les chantiers de Saint-Nazaire achèvent leur plus belle vitrine

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MSC Splendida : Les chantiers de Saint-Nazaire achèvent leur plus belle vitrine

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C'est demain, samedi 4 juillet, que le paquebot MSC Splendida, dont nous diffusons en avant première des vues intérieures, quittera les chantiers STX de Saint-Nazaire. Moins de 27 mois après la découpe de sa première tôle, le 11 avril 2007, le nouveau géant de MSC Croisières appareillera en milieu d'après-midi avec ses premiers passagers, pour une traversée d'une semaine vers Marseille, où il est positionné durant la saison estivale. Sistership du MSC Fantasia, livré en décembre dernier par STX, le MSC Splendida a représenté pour le chantier français un véritable challenge, tant sa construction et celle de son jumeau étaient rapprochées. Comme son aîné, le nouveau fleuron des chantiers s'annonce déjà comme un bateau exceptionnel, qu'il s'agisse de décoration et de qualité de finition. « C'est ce que l'on a fait de mieux, je crois, en termes de qualité de la réalisation, de qualité des matériaux employés. C'est vraiment le navire phare, non seulement pour MSC mais également pour nous », estime Jacques Hardelay, directeur général de STX France (*).

L'atrium du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)
L'atrium du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)

Restaurant du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)
Restaurant du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)

Long de 333 mètres pour une largeur de 37.92 mètres, le MSC Splendida affiche une jauge de 137.936 tonneaux. Haut de 66.8 mètres, il se compose de 16 ponts, dont 13 sont réservés aux passagers. L'ensemble est desservi par 25 ascenseurs, dont 16 pour les passagers. Disposant de 1647 cabines, dont une série de suites logées dans le MSC Yacht Club, au dessus de la passerelle, le navire pourra embarquer jusqu'à 3959 passagers, servis par 1332 membres d'équipage. A l'intérieur, les croisiéristes pourront profiter de nombreux bars et restaurants, de cinq piscines, d'un centre de bien-être, d'un casino, de boutiques ou encore des spectacles donnés dans le plus grand théâtre jamais embarqué sur un navire construit à Saint-Nazaire.
Après la mise en flotte du Splendida, STX France va mener à bien la réalisation du MSC Magnifica, quatrième unité du type Musica. Légèrement plus petit (93.000 tonneaux pour 1275 cabines), ce paquebot sera livré en mars 2010. Les chantiers français espèrent la confirmation très prochaine, par MSC Croisières, d'une commande portant sur deux nouveaux navires. Ces unités de 315 mètres, intermédiaires entre les Musica et les Fantasia, seraient livrées en 2011 et 2012.
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(*) Lire notre interview complète de Jacques Hardelay

Restaurant du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)
Restaurant du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)

Restaurant du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)
Restaurant du MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)

Le MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)
Le MSC Splendida (© : BERNARD BIGER - STX FRANCE CRUISE SA)

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