Construction Navale
MTU : La série des moteurs 1163 adaptée aux normes IMO 2 et 3

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MTU : La série des moteurs 1163 adaptée aux normes IMO 2 et 3

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MTU Friedrichshafen, filiale de Tognum, a adapté sa série de moteurs marins 1163 aux normes d'émissions IMO 2 et IMO 3. Les nouvelles caractéristiques de cette série sont le système d'injection à rampe commune (injection haute pression à 1.800 bar), le système électronique de gestion moteur ADEC, qui s'est déjà imposé sur les séries des moteurs 2000 et 4000, et un nouveau processus de combustion. La technologie interne du moteur, sans post-traitement des gaz d'échappement, permet d'être conforme aux normes d'émissions IMO 2 entrées en vigueur au 1er janvier 2011. Les nouveaux moteurs répondent aux dernières exigences des sociétés de classification comme par exemple, les réductions sonores, la résistance aux chocs, et une protection contre les champs électromagnétiques, indique MTU. Selon le motoriste, l'utilisation d'un système catalytique de traitement des émissions (SCR), réduisant les émissions de dioxyde d'azote, permettra probablement de répondre aux normes d'émissions IMO 3, prévues en 2016, ce qui devrait autoriser les navires équipés de ces moteurs à continuer, dans le futur, d'être exploités dans les émissions sont contrôlées (ECAs).


Applications civiles et militaires

En dehors de ces innovations, les caractéristiques majeures du moteur, comme l'optimisation du rapport puissance/poids, la vitesse, la compacité et les interfaces moteur, ne sont pas modifiées. Cela signifie que des options complémentaires, telles que les plots moteur ou caissons d'insonorisation, peuvent continuer d'être utilisées. De même, la technologie des turbocompresseurs séquentiels, avec un rendement optimisé, est aussi conservée.
Les trois configurations de cylindres (12V, 16V et 20V) de la famille des moteurs 1163 couvrent une gamme de puissance de 4440 à 7400 kW à 1300 t/mn. Avec un alésage de 230 mm et une course de 280 mm, la série tire son nom de sa cylindrée de 11.63 litres. La série de moteurs 1163 est dédiée aux applications civiles et militaires, allant des bateaux à passagers de type catamaran aux navires des gardes côtes.

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