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Marine Marchande

Actualité

Nantes : Le grand déménagement commence quai Wilson

Marine Marchande

L’abandon progressif du quai de l’île de Nantes pour le trafic maritime va connaître dans les prochains jours une étape importante, avec le transfert de matériels vers d’autres sites du port autonome. L’opération la plus impressionnante sera le déplacement de deux grues Mofag de 158 tonnes chacune. Ces engins seront chargées, tel quel, par une barge et maintenus au dessus de l’eau au moyen de câbles d’acier. Les opérations, qui devaient débuter ce matin, ont été reportées pour cause de météo. La barge, stationnée a Bordeaux, n'a en effet pas pu prendre la mer. Le premier transfert concernera l'une des trémies (sortes de gros entonnoirs servant à charger les camions) vers Cheviré Amont. La grue n°6 doit également rejoindre ce poste pour servir à la manutention du sucre et des engrais. La grue n°7 quittera elle aussi définitivement le quai Wilson. La Mofag rejoindra le site de Roche Maurice pour être employée au déchargement de pondéreux. Enfin, un dernier mouvement est prévu. Il concernera le déplacement de la grue n°13 de Cheviré Amont vers Cheviré Aval. Cet engin était utilisé jusqu’à présent dans la manutention de sacs, de bois sciés et d’engrais.
L’ensemble de ce déménagement s’inscrit dans le redéploiement des activités du Port Autonome de Nantes-Saint-Nazaire. En effet, pour améliorer les temps de transport et faciliter le transit des gros navires, le trafic se déplace progressivement en aval de l’estuaire de la Loire. Après la fermeture des anciens chantiers navals (le dernier en 1988) et l’abandon par les cargos du quai de l’Aiguillon et du quai de la Fosse, le quai Wilson est le dernier endroit du centre ville à accueillir des navires de gros tonnage. Une activité qui devrait totalement disparaître dans le courant de l’année 2006. Si le port achève son glissement vers l’aval, il n’a pas pour autant disparu de Nantes. Ainsi, la zone de Cheviré, à l’extrêmité est de la ville, reste très active grâce au terminal à bois et aux engrais. Un nouveau quai, le poste 4, a d’ailleurs été récemment mis en service sous le pont de Cheviré. Rappelons enfin que la Communauté Urbaine de Nantes prévoit l’aménagement d’un terminal croisière au bout du quai Wilson.

Port de Nantes Saint-Nazaire