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Nantes : Le port de Cheviré réaménagé

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Nantes : Le port de Cheviré réaménagé

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Le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire travaille sur le réaménagement et l’extension du site de Cheviré. « Il s’agit notamment d’optimiser la place en restructurant le site, par exemple au travers de regroupements dans la filière bois. L’objectif est de redonner de l’activité au cœur de Cheviré », explique la direction du port, qui entend maintenir et développer le trafic maritime et fluvial sur les terminaux nantais.

Il s’agit notamment de libérer les emprises nécessaires pour l’implantation de nouvelles activités, plusieurs projets (usine, pôle de stockage...) étant en cours de discussion avec des acteurs privés. Le port planche également avec les acteurs économiques sur le lancement d’un nouveau service fluvial entre Nantes et Montoir-de-Bretagne. Des barges qui pourraient assurer un trafic multiple de colis lourds et d’autres marchandises, profitant en particulier des expéditions réalisées vers l'estuaire par le site nantais d’Airbus.

 

(© : NSNP - ANDRE BOCQUEL)

(© : NSNP - ANDRE BOCQUEL)

 

Bien que ne représentant plus qu’environ 10% du trafic du GPMNSN, Nantes dispose encore de solides atouts portuaires. La ville demeure une place de négoce majeure pour le bois, même si le trafic de grumes a été pour l’essentiel remplacé ces dernières années par des planches en conteneurs (5000 boites par an) transitant par Montoir. Les terminaux nantais restent également importants pour le trafic de céréales, grâce à la présence des silos de Rochemaurice, d’une capacité de 135.000 tonnes. Or, même si les capacités pourraient être accrues à Montoir, ces installations demeureront incontournables.

 

(© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

(© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

Alors que d’autres activités se sont développées, comme le trafic de ferrailles, la question de la croisière refait aussi surface. Dans le cadre du grand débat sur la Loire, initié par Nantes Métropole, le port et les collectivités réfléchissent notamment à l’avenir des pourtours de l’île de Nantes. C’est le cas en particulier du quai Wilson, qui pourrait de nouveau servir à l’accueil des paquebots. 

Port de Nantes Saint-Nazaire