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Naval Group / Fincantieri : Pourquoi se rapprocher ? Comment s'organiser ?

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Naval Group / Fincantieri : Pourquoi se rapprocher ? Comment s'organiser ?

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La France et l’Italie vont mettre en place, dès la semaine prochaine, un comité de pilotage destiné à travailler sur un rapprochement progressif de Naval Group et Fincantieri dans le secteur du naval de défense. Ce comité sera composé de représentants gouvernementaux des deux pays, ainsi que des patrons des entreprises concernées, soutenus par différents groupes de travail. L’objectif est d’aboutir en mai 2018 à des propositions concrètes, en vue d’une présentation officielle des travaux le mois suivant. De là, une feuille de route franco-italienne pourra être actée par les Etats et industriels, en vue de la constitution d’une alliance destinée à voir émerger un leader mondial du secteur. Avant cela, il s’agit de déterminer toutes les opportunités à saisir pour renforcer la coopération et, dans le même temps, identifier certaines limites, notamment sur le plan social, que politiques et industriels savent très sensible, mais aussi la liberté d’exporter ou encore les intérêts stratégiques de chacun.

Un marché international en plein bouleversement

Bénéficiant désormais d’un fort soutien politique, ce projet, vivement soutenu par les patrons de Naval Group et Fincantieri, Hervé Guillou et Giuseppe Bono, se base selon ses promoteurs sur une « observation concrète de l’évolution du marché », qui a profondément et très rapidement muté. Ainsi, en 2003, les Européens avaient pour ainsi dire le monopole sur le marché international « accessible ». Il n’y avait aucun prétendant asiatique, les Etats-Unis se contentaient de vendre des bâtiments d’occ

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