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Navantia débute la construction du second ravitailleur australien

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Navantia débute la construction du second ravitailleur australien

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Le chantier Navantia de Fene a lancé début avril la construction du second des deux ravitailleurs commandés au constructeur espagnol par la marine australienne. La découpe de la première tôle de son aîné est pour mémoire intervenue en juin 2017.

Livrables en 2019 et 2020 afin de remplacer les Success (1986) et Sirius (2006), les nouveaux bâtiments logistiques australiens sont basés sur le design du Cantabria, que Navantia a livré à l’Armada espagnole en 2010 et qui a été mis à disposition de la flotte australienne pendant 9 mois en 2013. Long de 174 mètres et affichant un déplacement de 19.600 tonnes en charge, ce navire dispose de deux portiques de ravitaillement avec deux postes liquides et un pour les charges lourdes. Capable d’embarquer 8200 m3 de gasoil, 1450 m3 de carburéacteur, 140 tonnes d’eau et 20 conteneurs, il dispose d’une plateforme et d’un hangar pour deux hélicoptères.

 

Navantia Marine australienne