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Navantia lance le patrouilleur espagnol Audaz

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Le chantier Navantia de San Fernando, dans la baie de Cadix, a lancé hier le cinquième patrouilleur hauturier espagnol du programme BAM (Buque de Acción Marítima). Le sixième, baptisé Furor et construit par un autre chantier du groupe (Ferrol), sera prochainement mis à l’eau, les deux bâtiments devant rejoindre la marine espagnole en 2018.

Celle-ci a pris livraison de ses quatre premiers BAM (Meteoro, Rayo, Relámpago et Tornado) en 2011 et 2012.

 

Mise à l'eau de l'Audaz hier en baie de Cadix (© : NAVANTIA)

Mise à l'eau de l'Audaz hier en baie de Cadix (© : NAVANTIA)

 

Longs de 93.9 mètres pour une largeur de 14.2 mètres, ces patrouilleurs hauturiers affichent un déplacement de 2490 tonnes en charge. Ils peuvent atteindre la vitesse de 20.5 noeuds et franchir 8000 nautiques à 15 noeuds. Leur équipage est de 35 hommes, des logements additionnels permettant de doubler la capacité. Pouvant embarquer un hélicoptère, les BAM mettent en oeuvre des embarcations rapides par le tableau arrière. L'armement comprend une tourelle de 76mm et de l'artillerie légère. 

Commandés au printemps 2015 pour 333.5 millions d’euros, les cinquième et sixième BAM intègrent différentes améliorations, notamment en matière de protection de l’environnement. Répondant aux dernières évolutions de la convention MARPOL, ils bénéficient de nouveaux moteurs et sont dotés d’une usine de traitement des eaux usées. Alors que différentes obsolescences ont été traitées au niveau des équipements, Navantia a réduit le poids global des nouveaux patrouilleurs, ce qui permettra de réaliser des gains de consommation, et d’augmenter la capacité d’accueil en passagers.

 

Navantia Marine espagnole