Croisières et Voyages
NCL dévoile le nom et les itinéraires de son futur paquebot géant

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NCL dévoile le nom et les itinéraires de son futur paquebot géant

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Un nom à l'image d'un projet déjà marqué par de nombreux rebondissements, incertitudes, crises et autres atermoiements... Hier soir, la compagnie américaine Norwegian Cruise Line a annoncé le nom de son futur paquebot géant, actuellement en construction aux chantiers STX France, à Saint-Nazaire. Premier de la génération « Freestyle 3 », ou « F3 », le mastodonte de 150.000 tonneaux et 2109 cabines s'appellera Norwegian Epic. Le choix du nom de baptême de celui qu'on connaît aussi comme « C33 » aux chantiers nazairiens, n'a semble-t-il pas été simple. La compagnie a même, une fois de plus, changé d'avis puisque ces derniers mois, on évoquait un abandon du traditionnel préfixe « Norwegian » qui caractérise depuis des années les noms des navires de NCL.
Livrable en mai 2010, le Norwegian Epic traversera l'Atlantique pour rejoindre le port de Miami, à partir duquel il réalisera sa saison inaugurale. Il proposera, en alternance, des croisières de 7 jours à l'Est et l'Ouest des Caraïbes. Des escales sont notamment programmées à Costa Maya (Mexique), Roatan (Bay Islands), au Honduras et à Cozumel (Mexique) pour les traversées « Ouest Caraïbes ». Les croisières vers l'Est comprendront, pour leur part, des arrêts à Saint-Martin, les îles Vierges américaines et les Bahamas. Cela signifie donc que le navire ne réalisera que trois escales par semaine, ce qui laissera aux passagers trois jours en mer.

Vue non officielle du Norwegian Epic (© :DR)
Vue non officielle du Norwegian Epic (© :DR)

Les nouveautés révélées hier par NCL ne sont donc pas très nombreuses. Le design officiel du bateau n'a, par exemple, toujours pas été présenté. On peut d'autant plus le regretter que des esquissent circulent depuis des mois sur le net et que l'apparence de la coque, qui est progressivement assemblée à Saint-Nazaire, tout comme la double cheminée du navire, visible au bord du bassin de Penhoët, semblent confirmer les images non officielles.

Vue non officielle du Norwegian Epic (© :DR)
Vue non officielle du Norwegian Epic (© :DR)

Dans le même temps, NCL n'a pas dévoilé d'espaces intérieurs supplémentaires, en plus des quelques lieux et cabines présentés en avril et juin dernier et que nous rediffusons à la fin de cet article.
Le mystère, ou plutôt l'épopée des « F3 » se poursuit donc, bien que jusqu'ici, les grandes révélations annoncées en fanfare soient, en dehors des cabines « New Waves » dévoilée au printemps dernier, plutôt décevantes.
Pour mémoire, NCL avait initialement commandé deux navires du type F3 avant de finalement annuler le second paquebot, suite à un conflit avec STX. Long de 329.45 mètres pour une largeur de 40.64 mètres, le Norwegian Epic pourra transporter 4740 passagers et 1690 membres d'équipage. Il sera mis à flot en juillet prochain.

cabine Deluxe avec balcon (© :NCL / WellsVisualisation.com)
cabine Deluxe avec balcon (© :NCL / WellsVisualisation.com)

cabine  avec balcon (© :NCL / WellsVisualisation.com)
cabine avec balcon (© :NCL / WellsVisualisation.com)

cabine intérieure(© :NCL / WellsVisualisation.com)
cabine intérieure(© :NCL / WellsVisualisation.com)

Le Spice H2O la nuit (© : NCL)
Le Spice H2O la nuit (© : NCL)

Le Spice H2O le jour (© : NCL)
Le Spice H2O le jour (© : NCL)

Le Posh le soir (© : NCL)
Le Posh le soir (© : NCL)

Le Posh le jour (© : NCL)
Le Posh le jour (© : NCL)

L'Ice bar (© : NCL)
L'Ice bar (© : NCL)

Le Halo (© : NCL)
Le Halo (© : NCL)

Le Bliss (© : NCL)
Le Bliss (© : NCL)

Le Bliss (© : NCL)
Le Bliss (© : NCL)

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