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Norwegian Epic : Les 128 studios réservés aux passagers individuels

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Norwegian Epic : Les 128 studios réservés aux passagers individuels

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La compagnie américaine NCL a finalement choisi de repositionner vers les passagers individuels les 128 studios de son nouveau paquebot, actuellement en construction à Saint-Nazaire. Situées aux ponts 11 et 12 du Norwegian Epic, ces petites cabines intérieures d'une dizaine de mètres carrés vont être commercialisées à 799 dollars par semaine. Nouveau concept, les studios vont présenter un look très moderne. L'espace y est optimisé au maximum et ils ne disposent pas de bloc sanitaire fermé, afin de gagner en place. Douche vitrée et WC sont dans la même pièce, mais séparés de la partie chambre par un rideau. A noter également que les studios présentent, sur le côté du lit, un vaste hublot circulaire donnant sur la coursive. Ce hublot dispose de persiennes et un panneau amovible en guise de rideau.

Vue de l'un des 128 studios du Norwegian Epic (© NCL)
Vue de l'un des 128 studios du Norwegian Epic (© NCL)

Autre nouveauté, les cabines auront un système personnalisable d'effets de lumières, permettant d'adapter la couleur et l'intensité des éclairages en fonction de la journée ou de l'humeur des passagers.
S'étalant sur deux ponts, les studios disposent d'un accès privatif, par carte, au Living Room. Ce salon privé commun occupe deux étages et comprend un bar, de larges fauteuils pour lire ou prendre un verre, ainsi que deux écrans de télévision. Le Living Room, dans lequel on trouvera un concierge, offrira également différentes prestations, comme le service en cabine. On pourra également faire une réservation pour dîner ou pour une excursion.
Plus gros paquebot réalisé jusqu'ici en France, le Norwegian Epic va réaliser, dans les prochaines semaines, ses premiers essais en mer. Affichant une jauge de 153.000 tonneaux et disposant de 2109 cabines, ce navire sera livré à NCL le 15 juin prochain.

Les studios auront accès au Living Room (© NCL)
Les studios auront accès au Living Room (© NCL)

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