Construction Navale
Nouveau paquebot France : Un partenariat signé avec les chantiers de Saint-Nazaire

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Nouveau paquebot France : Un partenariat signé avec les chantiers de Saint-Nazaire

Construction Navale

Initiateur du projet visant à construire un nouveau paquebot France (voir les dernières images dans cet article), l'entrepreneur parisien Didier Spade a signé un partenariat avec STX France. L'objectif est, désormais, de détailler le projet, à commencer par l'aménagement du futur paquebot et un chiffrage plus précis de son coût de construction. « Travailler à la conception du successeur du mythique transatlantique est enthousiasmant. Nous avons confiance dans la réussite de ce projet ambitieux et innovant. Nous le soutenons actuellement en lui apportant toute notre expertise technique », explique Arnaud le Joncour, Directeur Commercial & Marketing des chantiers nazairiens. Fils et petit fils de décorateurs de paquebots, fondateur de Paris Yacht Marina, lieu dédié au yachting de luxe sur la Seine, Didier Spade a rassemblé autour de lui une équipe de professionnels de la croisière, de la finance, du design, et de l'architecture navale, afin de mener ce projet jusqu'à son terme. Pour l'heure, le nouveau paquebot France consisterait en une unité de 240 mètres de long et environ 200 cabines.

 Le nouveau paquebot France (© : DROITS RESERVES)
Le nouveau paquebot France (© : DROITS RESERVES)

Doté d'un design très particulier, le navire comprendrait deux grandes structures dont l'architecture rappelle les cheminées de l'ex-paquebot France, dont le démantèlement s'est achevé début 2009 sur les plages d'Alang, en Inde. Le futur bateau, qui battrait pavillon tricolore, se veut comme un symbole des croisières à la française. Dans ses structures en forme de cheminées, seraient logés des espaces communs, comme les bars, les restaurants et le casino, ainsi que des suites. Le pont principal, vaste espace faisant presque toute la longueur du navire, abriterait un pont jardin d'environ 2400 m², habillé d'une palmeraie. La poupe en gradins, dotée d'une imposante piscine, offrirait une vue plongeante sur la mer. Dans la coque, enfin, se trouveraient trois ponts accueillant des suites, à priori toutes avec balcon (le niveau le plus proche de la ligne de flottaison comprendrait des balcons plus abrités).

 Le nouveau paquebot France (© : DROITS RESERVES)
Le nouveau paquebot France (© : DROITS RESERVES)

Lorsqu'il a annoncé son projet, il y a un peu plus de six mois, Didier Spade a pu passer pour un doux rêveur. Mais force est de constater qu'il tient toujours, et fermement, la barre de son projet. Alors que le partenariat signé avec STX renforce sa crédibilité, l'entrepreneur annonce que le business plan du projet été récemment achevé. Des premiers contacts ont été établis pour étudier le financement du paquebot, une souscription auprès des Français étant toujours souhaitée. La réservation du nom « France » pour ce navire a, par ailleurs, été accordée par le Registre International Français (RIF). Dans le même temps, Didier Spade prépare l'aménagement d'un « show room » à la capitainerie du port de Grenelle, où est installé Paris Yacht Marina. Après travaux, cet espace présentera, l'an prochain, l'avancée du projet et doit notamment exposer une cabine témoin du futur navire.
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- Voir le site du nouveau paquebot France

 Le nouveau paquebot France (© : DROITS RESERVES)
Le nouveau paquebot France (© : DROITS RESERVES)

Nouveau paquebot France