NYK transporte les camions de Renault Trucks vers le Moyen-Orient

La société française Renault Trucks vient d'expédier par navire roulier une première cargaison de 40 camions réalisés sur sa chaine de production turque (usine Karsan), située à Bursa. Les véhicules, du type Kerax, ont été embarqués sur le Libra Leader, un navire de la compagnie japonaise NYK spécialement affrété pour ce convoyage. Après son départ de Gemlik Borusan, en Turquie, le 9 mai, le navire arrivera la semaine prochaine à Abu Dhabi et Oman, où il livrera sa cargaison. Par cette première opération, NYK souhaite montrer sa capacité a développer des services rouliers réguliers entre la Turquie et le Moyen-Orient. Il s'agit en effet d'un marché potentiel important. Accueillant depuis une quinzaine d'années des usines de production de grands groupes automobiles, où réalisant sur son sol des véhicules via des assembleurs, la production turc était, jusqu'ici, destinée au marché européen. Mais, depuis peu, le marché export vers d'autres régions du monde se développe. Dans cette perspective, l'armement japonais, via sa filiale européenne, NGE (NYK Groupe Europe), propose ses services aux constructeurs.
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) est l'une des plus grandes compagnies mondiales. A la fin mars 2009, le groupe exploitait une flotte de 779 navires, dont 154 porte-conteneurs, 346 vraquiers, 112 rouliers (car-carriers), 80 tankers, 33 méthaniers et 3 navires de croisière. Basé à Tokyo et employant 55.000 personnes dans le monde, le géant japonais a réalisé, en 2008, un chiffre d'affaires de 24 milliards de dollars.


Les camions Kerax à bord du Libra Leader (© : NYK)