Construction Navale
Oceania Cruises repousse son option pour un troisième navire

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Oceania Cruises repousse son option pour un troisième navire

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Repoussée, mais pas abandonnée. Le constructeur Fincantieri et la compagnie Oceania Cruises se sont entendus pour étendre sur 12 mois supplémentaires la possibilité d'affermir le troisième paquebot de la classe Marina. C'est ce qu'indique le site américain Seatrade Insider. En mai 2007, Oceania (détenue par le fonds d'investissement Apollo Management) avait commandé deux navires de 66.000 tonneaux et 629 cabines, avec une option pour un troisième. La tête de série, le Marina, a été mis sur cale en mars dernier (Fincantieri - Sestri Ponente) pour une livraison prévue en septembre 2010. D'un coût estimé à un peu plus de 500 millions de dollars, ce paquebot haut de gamme pourra transporter plus de 1250 passagers et 780 membres d'équipage.
La compagnie arme actuellement, trois petits paquebots. Les Regatta, Insigna et Nautica sont des anciens « R Class » construits à Saint-Nazaire pour le compte de Renaissance Cruises (R One, R Two et R Five).

Vue du futur Marina (© : OCEANIA CRUISES)
Vue du futur Marina (© : OCEANIA CRUISES)

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