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ODC Marine : Focus sur la vedette Capo Rosso 2

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ODC Marine : Focus sur la vedette Capo Rosso 2

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Bienvenue à bord du Capo Rosso 2, une vedette de 18m 84 places destinée à la liaison entre le port du Marin à la Martinique et l'île de Sainte-Lucie. 

Nous voulions profiter de ces essais en mer pour vous présenter les points forts et les avantages que nous avons développé sur ce type d'unité. 

Les améliorations de l’Expérience Passager :

  • Confort acoustique exceptionnel : <75db à 20 nœuds
  • Confort visuel naturel grâce aux éclairages et aux volumes de l’espace passagers
  • Confort des assises : type Navires Grande Vitesse en toiles tendues, pont dégagé
  • Accessibilité aux personnes handicapées

Les avantages pour les Armateurs :

  • La plus basse consommation du marché : <1.2L/h par passagers à 20 nœuds
  • Maintenance simplifiée :
    • Pont flush
    • Panneaux moteurs relevables
    • Ergonomie des opérations de maintenance

Un impact environnemental minimisé :

  • Construction Aluminium : matériaux légers et recyclable
  • Utilisation de peintures sans solvant
  • Acoustique maitrisée
  • Consommation optimisée

N’hésitez pas à rendre visite à l'entreprise Transports Express Caraïbes pour faire une traversée sur le Capo Rosso ou le Capo Rosso 2 vers Sainte-Lucie !

(Le Capo Rosso 2 à 20 noeuds)

(Le Capo Rosso 2 à 20 noeuds)

(Salon Passagers, assises type HSC)

(Salon Passagers, assises type HSC)

(WC et zone de retournement PMR)

(WC et zone de retournement PMR)

(Timonerie)

(Timonerie)

(Les panneaux de pont moteurs sont relevables pour la maintenance)

(Les panneaux de pont moteurs sont relevables pour la maintenance)

(Plage avant avec coffres à bagages)

(Plage avant avec coffres à bagages)

(Vitrages zénithaux et panneaux solaires sur le toit)

(Vitrages zénithaux et panneaux solaires sur le toit)

(Plage arrière équipée de Freeman pour les rangements bagages sous pont)

(Plage arrière équipée de Freeman pour les rangements bagages sous pont)

(Radeaux Zodiac sur plateforme)

(Radeaux Zodiac sur plateforme)

 

Spécifications :

Constructeur : ODC Marine

Architecte Naval : Mer et Design

Homologation : Navire à passagers conforme à la division 223b de la règlementation Française, autorisé à la navigation dans les eaux internationales de la Caraïbes

Matériaux de construction : Aluminium Marine

Capacité passagers : 84 en 3ème catégorie

Dimensions : 18.00m x 4.70m

Poids lège / Poids en charge : 22T / 29T

Propulsion : 2* Volvo D13 500 Ch @1800 RPM + ZF325-A

Vitesse de croisière : 20 nœuds

Manœuvrabilité : assistance électrohydraulique LS, pilote automatique Simrad, propulseur d’étrave Quick

Electronique : Simrad

Système de monitoring de la vedette : Marinelec

Revêtement de pont : Flexiteek 2G

Assises : type HSC

Traitement de surface : Peinture base aqueuse à faible impact environnemental Mader

Consommation en charge à 20 nœuds : 125L/h

Confort acoustique : 70 dB en timonerie et 75 dB dans le salon passagers à 20 nœuds

 

Site du constructeur :

www.odcmarine.com

Site de l’Armateur :

www.transports-express-caraibes.fr/

Page Facebook de suivi de construction et de mise en exploitation du Capo Rosso 2 :

www.facebook.com/ODCMarineVedette18m84PaxCapoRosso2

 

Contact : contact@odcmarine.com

 

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