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Offshore norvégien : La situation s'aggrave encore

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Offshore norvégien : La situation s'aggrave encore

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« Nous nous attendons à ce que la moitié des plateformes norvégiennes et un sixième de la flotte contrôlée soit désarmés d'ici l'été. La situation est grave ». Sturla Henriksen est le directeur de l'association des armateurs norvégiens et cela fait un bout de temps qu'il n'a pas beaucoup de bonnes nouvelles à annoncer. Depuis l'effondrement du prix du baril du pétrole à l'automne 2014, l'économie maritime norvégienne vacille. Et personne n'a l'air de penser que la situation puisse prochainement se redresser. « Aucun de nos membres ne s'attend à ce que les choses s'améliorent et plus de la moitié s'attend même à ce qu'elle empire ».

L'industrie de l'Oil&Gas est, de loin, le premier secteur d'activité du royaume nordique. Depuis la chute du baril, ce sont non seulement les armateurs et les industries de forage, mais également les chantiers et la sous-traitance qui souffrent. Le tissu industriel local est donc en train d'envisager des restructurations, ce qui risque d'être compliqué par la frilosité actuelle des banques.

111 navires de servitudes et 23 plateformes devraient être désarmés d'ici la fin juin.

 

 

 

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