Construction Navale
Offshore: Rolls-Royce signe la plus grosse commande de son histoire

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Offshore: Rolls-Royce signe la plus grosse commande de son histoire

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Le groupe britannique a signé le plus important contrat de son histoire sur le marché de l'offshore avec OSM Schiffahrt, une joint venture entre l'Allemand Nordcapital et le Norvégien OSM. D'un montant de 129 millions d'euros, la commande porte sur six navires du type UT Design, six autres unités étant en option. Quatre de ces bateaux, des releveurs d'ancres du type UT 786 CD, seront construits par les chantiers coréens de Sekwang et livrés en 2009. Les deux autres, du type UT 776 CD (remorqueurs ravitailleurs de plateformes), sortiront des chantiers norvégiens Aker Yards de Brevik en 2009 et 2010. « Huit navires de soutien UT 755 LN sont déjà en commande en Norvège et ces unités supplémentaires signifient qu' OSM Schiffahrt a désormais retenu les designs et les systèmes Rolls-Royce pour l'ensemble de son programme de construction de nouveaux navires offshores », a souligné John Paterson, Président de Rolls-Royce Marine.

Un autre contrat de 74 millions d'euros à Singapour

Le très gros contrat signé avec OSM Schiffahrt a été précédé, quelques jours auparavant, d'une autre commande importante, cette fois en Asie. Rolls-Royces a signé un contrat de 74 millions d'euros avec Lewek Shipping, filiale du groupe singapourien Ezra Holdings. Deux navires capables de relever des ancres situées à très grande profondeur ont été commandés pour une livraison en 2009. Du type UT 788 CD, ces bateaux seront construits à Singapour et disposeront de systèmes de propulsion, de contrôle, de positionnement dynamique et des équipements de pont fournis par Rolls-Royce.
A ce jour, 570 navires de la famille UT Design ont été livrés ou sont en construction, dont une soixantaine en Asie.

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