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Offshore : Un navire du type X-bow pour Veolia

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Offshore : Un navire du type X-bow pour Veolia

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Le Viking Poseidon, navire de construction sous-marine de nouvelle génération, vient d'être livré par les chantiers Ulstein au groupe norvégien Eidesvik. Ce grand bareau de 130 mètres de long et 25 mètres de large commencera à être exploité dans le cadre d'un contrat de 8 ans avec Veolia ES Special Services, dès que les essais en mer de sa grue seront achevés. Du type SX121, le Viking Poseidon bénéficie du design « X-bow », avec étrave inversée. Il dispose, pour les travaux offshores, d'une grue de 250 tonnes et d'une surface de pont de 1700 m2. Capable d'accueillir 105 personnes, il servira notamment de base à des engins téléopérés du type ROV, utilisés pour l'installation et les interventions sur les structures sous-marines.
A noter que Eidesvik a commandé deux autres navires « X-bow » de 106 mètres qui seront exploités, à partir de 2010, par CGGVeritas. Pour mémoire, ce design avait été adopté dès 2006 par BOURBON, dont le premier navire à étrave inversée fut le Bourbon Orca.

Le Viking Poseidon (© : EIDESVIK)
Le Viking Poseidon (© : EIDESVIK)

Vue des futurs navires de CGGVeritas (© : EIDESVIK)
Vue des futurs navires de CGGVeritas (© : EIDESVIK)

Le Bourbon Orca (© : BOURBON)
Le Bourbon Orca (© : BOURBON)