En service depuis 1992, la passerelle n°2 du port de Caen-Ouistreham est empruntée chaque jour par des centaines de camions et de voitures embarquant ou débarquant par ferry vers ou à destination de Portsmouth. En janvier dernier, les vérins hydrauliques (côté ouest) de cette passerelle double, qui permettent un positionnement des rampes à la bonne hauteur face aux navires en fonction de la marée, ont été remplacés. Gestionnaire du port, la Chambre de Commerce et d'Industrie de Caen, qui avait déjà les vérins en stock, a confié les travaux à la société Hydro Caen. Cette dernière a assuré la dépose des anciennes pièces et la mise en place des nouvelles tout en remettant en état les vérins démontés. Le chantier, d'un coût de 280.000 euros, a nécessité une interruption de la ligne Caen - Portsmouth durant cinq jours, ce qui n'était jamais arrivé depuis la création de la ligne, en 1986.
Le 15 janvier, des essais ont été réalisés avec 10 camions de 38 tonnes positionnés sur les deux niveaux de la passerelle, ce qui représente une charge supérieure de 50% à l'usage normal de la structure. A l'issue de ces tests, la liaison transmanche a pu reprendre son activité.