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Pilotage : Ce qu’a apporté le simulateur implanté à Nantes il y a cinq ans

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Pilotage : Ce qu’a apporté le simulateur implanté à Nantes il y a cinq ans

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Marine Marchande

En octobre 2009, l’alliance de15 stations métropolitaines et d’outre-mer donnait naissance au SPSA. Implanté à Nantes et fonctionnant sous la forme d’un syndicat professionnel, ce simulateur regroupe les stations de la Loire (Nantes – Saint-Nazaire), de Brest, de Lorient, de Saint-Malo, des Sables d’Olonne, de La Rochelle-Charente, de l'Adour (Bayonne), de Port-Vendres, de Sète, de Nouvelle Calédonie, de Te Ara Tai (Tahiti), de la Martinique, de la Guadeloupe, de Guyane et de Mayotte. L’ensemble compte 96 pilotes. « C’est une initiative très originale car c’est la première fois que des stations se rassemblent pour mettre en commun leurs moyens et leurs savoir-faire sur notre cœur de métier. Le simulateur a représenté un investissement de 2 millions d’euros et son coût de fonctionnement est de 150.000 euros par an, ces frais étant répartis entre les stations au prorata du nombre de pilotes qui y travaillent. C’est un budget important qui ne peut être supporté par les partenaires que si l’effort est réparti. Sans mutualisation, beaucoup n’auraient pas accès à un tel outil, qui serait financièrement hors de portée », explique Frédéric Quiniou, président du SPSA.

 

Plus de deux ans de montée en puissance

 

La mise en place du simulateur et sa montée en puissance ont, bien entendu, représenté un très gros travail : « Il a fallu s’approprier le matériel, étudier des modèles de navires et les tester tous pour voir si leurs réactions étaient cohérentes en cas d’avaries, créer des conditions de vent et de courant permettant de proposer des exercices réalistes dans chaque port... Et puis il a fallu professionnaliser les instructeurs. En tout, la découverte et l’appropriation de l’outil a pris plus de deux ans ». Le jeu en valait toutefois la chandelle car, cinq ans après les débuts du simulateur, Frédéric Quiniou estime que l’initiative est une vraie réussite technique et apporte une réelle plus-value en matière d’entrainement et de formation. « Les programmes que nous proposons aujourd’hui sont très professionnels et constituent des acquis pour les pilotes, qui bénéficient de stages sur mesure, avec

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