Construction Navale
Piriou : SEAS livre une barge de 40 mètres pour les Antilles

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Piriou : SEAS livre une barge de 40 mètres pour les Antilles

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South East Asia Shipyard (SEAS), le chantier vietnamien de Piriou, vient de livrer à Solexia, pour le compte de sa filiale de fret maritime et aérien RMP Caraïbes, l'Hirundo, une barge de type Landing Craft Tank (LCT) commandée en 2010. Long de 39.7 mètres pour une largeur de 9.8 mètres, l'Hirundo affiche un port en lourd de 194 tonnes. Armé par un équipage de 4 à 5 personnes, il peut atteindre la vitesse de 10 noeuds.
Livré avec un mois d'avance par rapport au délai contractuel, ce LCT est destiné à assurer les liaisons fret quotidiennes entre Saint-Martin et Saint-Barthélemy. Il va remplacer Le Bouffi, actuellement en service. L'Hirundo est conçu pour le transport de charges roulantes (jusqu'à 20 tonnes par essieu) avec porte de débarquement à l'avant. L'acheminement de la barge entre le Vietnam et les Antilles se fait par cargo. Ainsi, l'Hirundo a été chargé en pontée sur le Clipper Grand, son arrivée étant prévue fin octobre.

La barge Hirundo  (© : SEAS)
La barge Hirundo (© : SEAS)

La barge Hirundo  (© : SEAS)
La barge Hirundo (© : SEAS)

Chargement sur le Cliper Grand  (© : SEAS)
Chargement sur le Cliper Grand (© : SEAS)

Avec ce navire, SEAS poursuit la diversification de ses activités. « Le Hirundo est la première barge construite par notre chantier implanté au Vietnam et elle est l'illustration de son développement et de sa diversification dans le type de navires construits : crew-boats pour l'offshore pétrolier, thoniers surgélateurs pour la pêche, barge pour le transport... », souligne Pascal Piriou, patron du groupe naval breton.
Créé en 2007, SEAS est implanté sur deux sites industriels : à Ben Luc, au sud-ouest d'Ho Chi Minh Ville, où sont construits les navires en aluminium et dans le quartier de Na Bhe à Ho Chi Minh Ville, sur le site militaire X51 où sont construits les navires en acier. SEAS emploie 300 personnes et construit actuellement des crew-boats pour l'offshore pétrolier et deux thoniers surgélateurs de 90 mètres.

Piriou