Défense
Plongée dans les archives : 1981, complexe réparation d’un Super Frelon abîmé en Corse

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Plongée dans les archives : 1981, complexe réparation d’un Super Frelon abîmé en Corse

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Histoire Navale

Nouvelle plongée dans les archives de Jean-Louis Venne avec, aujourd’hui, l’histoire d’une opération de réparation peu commune qui s’est déroulée en Corse il y a 39 ans. Le jeudi 26 mars 1981, l’hélicoptère Super Frelon SF 102 de la flottille 33F est engagé dans un exercice de transport de commandos avec les légionnaires du 2ème régiment étranger de parachutistes (REP), stationné à Calvi. Au cours de ces manoeuvres, l'appareil se pose durement dans la région du village de Galéria, en Haute Corse. Un posé durant lequel les pales principales coupent l'arbre de transmission arrière. Heureusement, il n’y a pas de blessé parmi l’équipage et les 25 légionnaires transportés. Cependant, les dégâts sur l’hélicoptère, qui de prime abord ne semblent pas trop conséquents, sont plus graves qu’il n’y parait. Après expertise, il résulte qu’il faut changer sur place une quantité très importante de matériel : les trois turbines, le rotor principal, 
le rotor de queue, la boite de transmission principale, la boite de transmission intermédiaire, la boite de transmission arrière, les pales du rotor anti-couple, tous les arbres de transmission. Une opération technique de grande ampleur à mener dans une zone déserte, loin de la base de l'hélicoptère.

 

Le Super Frelon dans sa position intiale après son dur posé dans la vallée du Fango (© MARINE NATIONALE)

Le Super Frelon dans sa position intiale après son dur posé dans la vallée du Fango (© MARINE NATIONALE)

Le Super Frelon dans sa position intiale après son dur posé dans la vallée du Fango (© MARINE NATIONALE)

Le Super Frelon dans sa position intiale après son dur posé dans la vallée du Fango (© MARINE NATIONALE)

Le Super Frelon dans sa position intiale après son dur posé dans la vallée du Fango (© MARINE NATIONALE)

Le Super Frelon dans sa position intiale après son dur posé dans la vallée du Fango (© MARINE NATIONALE)

L'arbre de transmission arrière sectionné (© MARINE NATIONALE)

L'arbre de transmission arrière sectionné (© MARINE NATIONALE)

 

Le SF 102 a atterri au beau milieu de la vallée du Fango, zone sédimenteuse creusée entre les montages par ce petit fleuve qui prend sa source à une vingtaine de kilomètr

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