Croisières et Voyages
P&O Cruises : une seconde vie en Chine pour l’Oriana

Actualité

P&O Cruises : une seconde vie en Chine pour l’Oriana

Croisières et Voyages

A l’été 2018, le groupe américain Carnival Corporation annonçais que le paquebot Oriana allant quitter la flotte de sa filiale P&O Cruises en août 2019. Le navire a été acquis par une nouvelle compagnie chinoise, Star Travel Ocean Cruise, société commune du voyagiste China Travel Services et du groupe maritime COSCO.

Ce sera la première compagnie de croisière 100% chinoise à exploiter un paquebot de ce type sur le marché domestique. L’Oriana, qui sera renommé Piano Land et va être adapté aux standards de sa nouvelle clientèle, devrait débuter ses opérations au départ de Xiamen d’ici la fin de l’année.

Baptisé par la reine Elizabeth II le 6 avril 1995 à Southampton, l’Oriana, construit par le chantier allemand Meyer Werft de Papenburg, est un navire de 260 mètres, 69.153 GT de jauge et 1928 passagers.

 

L'Oriana (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

L'Oriana (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Carnival