Croisières et Voyages
Ponant inaugure son nouveau navire à Belle-Ile

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Ponant inaugure son nouveau navire à Belle-Ile

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Après Le Lapérouse à Reykjavik en juillet 2018, Le Champlain en baie de Saint-Malo en octobre 2018 et Le Bougainville à Marseille en juin dernier, ce fut au tour, hier, du quatrième des six nouveaux navires d’expédition de Ponant, Le Dumont d’Urville, d’être inauguré. Les festivités se sont cette fois déroulées à Belle-Ile.

Le navire, qui a sillonné les côtes françaises ces dernières semaines avec trois croisières en tête de ligne à Honfleur, où il effectué son dernier embarquement samedi, avant de s’arrêter à Saint-Malo le lendemain puis de filer vers Belle-Ile, a été livré le 14 juin à Ponant par le constructeur norvégien Vard, filiale du groupe italien Fincantieri. Comme tous les navires de cette série, sa coque a été réalisée à Tulcea, en Roumanie, puis acheminée vers le site de Søviknes, en Norvège, où elle a été armée.

Les deux dernières unités de la classe Explorer, Le Bellot et Le Jacques Cartier (ex-Le Surville), doivent entrer en service en avril et juillet 2020.

 

Le Dumont d'Urville lors de l'une de ses résentes escales à Honfleur 

Le Dumont d'Urville lors de l'une de ses résentes escales à Honfleur (© FABIEN MONTREUIL)

 

Immatriculés comme toute la flotte de Ponant à Wallis et Futuna, ces nouveaux bateaux conçus pour les croisières d'expédition mesurent 131 mètres de long pour 18 mètres de large et affichent une jauge de 10.038 GT. Ils comptent 92 cabines, toutes dotées d'un balcon.

En plus des Explorer, Ponant a commandé chez Vard le premier paquebot brise-glace de l’industrie de la croisière. Mis sur cale le 14 décembre dernier à Tulcea, Le Commandant Charcot sera lui-aussi achevé en Norvège. Livrable en mai 2021, ce navire de 150 mètres et 30.000 GT comptera 135 cabines.

Pour la suite, la compagnie française travaille sur différents projets, dont un grand voilier de croisière et un navire océanique.

- Voir notre reportage sur Le Lapérouse

 

Compagnie du Ponant