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Premier tir du missile antinavire Marte ER

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Premier tir du missile antinavire Marte ER

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MBDA a procédé au premier tir de la nouvelle version du missile antinavire italien Marte. Celui-ci est intervenu le 9 novembre depuis une installation d’essais côtière en Italie. Ce tir a vu le missile Marte ER parcourir 100 kilomètres sur une trajectoire planifiée comprenant plusieurs waypoints et un vol rasant au-dessus de la mer, testant avec succès toutes les phases de vol selon l’industriel.

Dernière évolution de la famille Marte, conçue pour équiper des avions, hélicoptères, bâtiments de surface et batteries côtières, le Marte ER se distingue par l’intégration d’un nouveau turbopropulseur permettant de faire passer sa portée de 30 à 100 kilomètres. Long de 3.6 mètres pour une largeur maximale de 3.16 mètres et un poids de 315 kilos, ce missile est équipé d’un autodirecteur électromagnétique.

 

( © MBDA)

( © MBDA)

 

Son développement final a été déclenché suite à un contrat export, remporté auprès du Qatar en 2016 pour des batteries côtières (comprenant également des Exocet MM40) puis étendu en 2018 afin d’équiper les hélicoptères NH90 (notamment les 16 machines en version navale NFH) commandés par ce pays. MBDA Italie conduit aussi des pré-études d’intégration pour permettre à l’avion de combat Eurofighter Typhoon d’emporter jusqu’à six Marte ER (ou quatre missiles et un bidon pour accroître l’autonomie de l’appareil). Aucun client n’a encore commandé cette configuration.

 

Batterie côtière avec Exocet MM40 et Marte ER ( © DR)

Batterie côtière avec Exocet MM40 et Marte ER ( © DR)

 

Pour mémoire, la famille Marte existe déjà en plusieurs versions opérationnelles : le Marte Mk2/A pour les avions, le Marte Mk2/S pour les hélicoptères et le Marte Mk2/N pour les bâtiments de surface. Concernant le Marte M2/N, deux marines ont pour le moment acquis cette arme : celle des Emirats Arabes Unis pour les vedettes lance-missiles du type Gannatha, ainsi que celle du Turkménistan pour les nouveaux patrouilleurs du type P1200 réalisés en Turquie et également équipés d’un système surface-air Simbad RC, lui-aussi produit par MBDA.

 

Marte Mk2/A ( © MBDA)

Marte Mk2/A ( © MBDA)

Marte Mk2/S ( © MBDA)

Marte Mk2/S ( © MBDA)

Les Tir d'un Marte Mk2/N ( © DR)

Les Tir d'un Marte Mk2/N ( © DR)

 

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