Première escale du porte-conteneurs CMA CGM Amerigo Vespucci à Port 2000

Avec l'ouverture cet été par CMA CGM et Maersk Line du FAL5, nouveau service reliant l'Asie et l'Europe, le Grand Port Maritime du Havre voit défiler les plus grands porte-conteneurs du monde. Après le CMA CGM Christophe Colomb, baptisé le juillet au Terminal de France, le GPMH vient de recevoir son sistership, le CMA CGM Amerigo Vespucci. Battant également pavillon français, ce navire de 365 mètres de long affiche une capacité de 13.830 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Livré le 22 juillet par les chantiers sud-coréens DSME, le nouveau géant est le second d'une série de 8 unités. Ces mastodontes sont affectés, avec des porte-conteneurs équivalents de la flotte Maersk, au FAL5, relie directement les ports de Shanghai, Yantian, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Singapour et Ningbo au port du Havre. Ce dernier est d'ailleurs en position stratégique, puisqu'il s'agit du premier port européen touché en provenance d'Asie. Afin d'absorber ce nouveau trafic, d'importants investissements ont été lancés à Port 2000, où le Terminal de France a mis en service, cet été, 4 nouveaux portiques, s'ajoutant aux 6 déjà en service.


Le CMA CGM Amerigo Vespucci à Port 2000 (© : LE HAVRE PORT)


Le CMA CGM Amerigo Vespucci à Port 2000 (© : LE HAVRE PORT)