Plus récent navire de la compagnie marseillaise Marfret, le porte-conteneurs Marfret Marajo a réalisé sa première escale au port de Rouen lundi dernier. Le navire est venu charger des boites au Terminal Conteneurs et Marchandises Diverses (TCMD) de Grand-Couronne, la manutention étant assurée par la Somap. Le Marfret Marajo remplace le Marfret Douce France (désormais exploité dans les Caraïbes) sur la ligne Guyane/Nord -Brésil que se partagent Marfret et CMA CGM. Les rotations, qui durent six semaines, desservent Rotterdam, Tilbury, Rouen, Le Havre, Philipsburg, Port of Spain, Degrad des Cannes, Belem, Fortaleza, Natal et Algesiras.
Sistership du Marfret Guyane, livré en 2007, le Marfret Marajo est entré en service en 2008. Construits par les chantiers sud-coréens Hyundai Samho, ces navires mesurent 170 mètres de long pour 27.2 mètres de large. Affichant un port en lourd de 21.244 tonnes, ils présentent une capacité de 1691 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Quatre sisterships de ces porte-conteneurs sont exploités par CMA CGM. Il s'agit des Aristote, Hérodote, Homère et Platon.