Croisières
Première immersion à bord du MSC Seaside

Reportage

Première immersion à bord du MSC Seaside

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Construction Navale

Tête de série d’une nouvelle classe de paquebots commandés à Fincantieri par l’armateur italo-suisse MSC Cruises, le MSC Seaside a débuté samedi 26 août ses essais en mer. Il a quitté le chantier de Monfalcone pour trois jours de tests en Adriatique.

Avant ce premier grand départ, nous avons pu la semaine dernière, en marge de la mise à flot de son premier sistership, le MSC Seaview (voir notre reportage), monter à bord de ce navire au design particulièrement original.  Une visite organisée par l’armateur et le chantier, qui misent beaucoup sur les avantages de cette architecture atypique et ont fait la part belle aux grandes idées développées pour cette nouvelle génération de paquebots.

 

Sur le quai d'armement du MSC Seaside le 23 août (© MER ET MARINE - MATTHIAS ESPERANDIEU

Sur le quai d'armement du MSC Seaside le 23 août (© MER ET MARINE - MATTHIAS ESPERANDIEU)

 

Le plus gros navire de croisière construit en Italie

Le MSC Seaside mesure 323 mètres de long pour une largeur de 41 mètres, une hauteur de 72 mètres et un tirant d’eau de 7 mètres. C’est le plus gros paquebot construit en Italie. Et même s’il est moins volumineux que son cousin réalisé à Saint-Nazaire pour le même armateur, le MSC Meraviglia, il peut quand même accueillir jusqu’à 5179 passagers (4140 en base double), servis par 1413 membres d’équipage. Pour la jauge, il est toujours difficile d’obtenir un chiffre clair. Les différents documents officiels oscillent entre 154.000 et 160.000 GT.  

 

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