A l'issue de nouvelles réunions le 26 février entre la direction du Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire et la CGT, un accord a été trouvé afin d'obtenir l'arrêt de la grève déclenchée quatre jours plus tôt. Un protocole de fin de conflit a été signé en fin de soirée, au lendemain d'une journée épique, à Saint-Nazaire, où les grévistes bloquaient le départ du dernier paquebot construit par STX France. A la demande de l'Etat, un médiateur avait été nommé. Jean Bessière, directeur général adjoint du travail, a engagé vendredi matin les négociations entre les parties, aboutissant à un compromis en fin de soirée. Les revendications de la CGT, qui portaient sur les modalités du détachement de personnels vers les opérateurs privés (dans le cadre de la réforme des ports), sont en partie satisfaites. Une « allocation exceptionnelle de transition » sera, ainsi, attribuée aux personnes qui seront transférées chez les futurs opérateurs de terminaux. Selon le GPMNSNS, l'allocation est conditionnée « par la mise en place d'une nouvelle organisation du travail au sein de la future structure commune de main d'oeuvre, par le transfert effectif des personnels concernés et par l'absence de remise en cause de l'accord local qui repose sur l'équilibre global ainsi trouvé ». Pour Jean-Pierre Chalus, président du Directoire du Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire : « Les discussions menées vendredi nous ont permis d'aboutir à un accord reposant sur deux principes complémentaires. Une allocation exceptionnelle de transition sera versée aux personnes transférées chez les opérateurs de terminaux, et une nouvelle organisation du travail sera adoptée pour le futur groupement de main d'oeuvre. Ce dernier point sera négocié entre les opérateurs de terminaux et les représentants du personnel. Les réunions devraient débuter dans les prochains jours ».
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Protocole de fin de conflit sur le port de Nantes Saint-Nazaire
Le terminal conteneurs de Montoir © MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU
Publié le 01/03/2010 par Vincent Groizeleau
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