Marine Marchande
Qu’est devenu le sablier Moniflor ?

Focus

Qu’est devenu le sablier Moniflor ?

Marine Marchande

Commandée par la Compagnie Européenne de Transports de l’Atlantique – CETRA – au chantier néerlandais Scheepswerf & Machinefabriek de Ijsselwerf, la drague aspiratrice en marche Moniflor est entrée en service en 2000. Immatriculée à Saint Nazaire, elle était prévue pour travailler principalement dans l’estuaire de la Loire et ravitailler les ports de Montoir, Nantes (au poste à sable de Cheviré), ainsi que Lorient (au poste du Rohu) et La Pallice. D’un port en lourd de 4124 tonnes, ce « sablier » comme on nomme ces navires qui partent extraire du sable de mer sur des concessions définies par les Affaires maritimes, avait une élinde de 650 mm de diamètre située sur

Port de Nantes Saint-Nazaire Port de Lorient Port de La Rochelle