Marine Marchande
La flotte des navires citerne française compte chaque année plusieurs entrées et sorties de navires de tonnage varié. Et particulièrement le registre des unités conçues pour transporter des produits raffinés ou chimiques. Parmi celles-ci, le Pointe du Croisic.
Le Pointe du Croisic remonte vers Anvers le 19 mai 2008 quelques semaines avant son transfert de pavillon et son changement de nom (© MARC OTTINI)
Ce navire de 7721 tonnes de port en lourd a été livré le 18 janvier 2001 à la Société Finistérienne de Cabotage par le chantier STX de Floro en Norvège. Il est équipé de 18 citernes dotées chacune d’une pompe immergée de 200 m3/heure lui…
