RCCL : Deux paquebots géants en chantier et encore 20% du budget à trouver

Alors que l'achèvement de l'Oasis of the Seas se poursuit aux chantiers STX de Turku (Finlande), et que la construction de son sistership a débuté, Royal Caribbean a annoncé que leur financement n'était pas bouclé. Il manque apparemment au groupe américain 20% du budget de ces paquebots, les plus gros du monde, dont le prix cumulé est de 1.8 milliard d'euros. Royal se veut néanmoins rassurant, estimant qu'au pire, il pourrait compléter le financement sur fonds propres. Disposant encore de 1.5 milliard de dollars de cash fin 2008, Royal a néanmoins vu ses capacités financières se réduire ces derniers mois, alors que 2009 s'annonce difficile en raison de la crise. Le groupe américain subi, par ailleurs, une véritable dégringolade à la bourse. Mardi, le titre Royal Caribbean ne valait plus que 5.5 dollars. Mi-janvier, l'action était encore cotée 9.5 dollars, ce qui constituait déjà une lourde chute par rapport à l'été dernier (30 dollars) et au début de l'année 2008 (40 dollars en janvier).
Après la mise à flot, le 21 novembre 2008, de l'Oasis of the Seas, les chantiers STX de Turku ont procédé, le mois suivant, à la mise sur cale de son frère jumeau, l'Allure of the Seas. Longs de 360 mètres pour une largeur de 47 mètres, les deux géants du projet Genesis afficheront une jauge de 225.000 tonneaux et disposeront de 2700 cabines. L'Oasis sera livré fin 2009 et son jumeau est prévu pour entrer en flotte un an plus tard.