Marine Marchande
Rebaptisé, le Methania quitte Marseille

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Rebaptisé, le Methania quitte Marseille

Marine Marchande

En attente à Marseille depuis décembre 2014, l’ancien méthanier belge Methania a quitté hier la cité phocéenne en remorque du supply néerlandais Bluster. Le vieux navire, qui date de 1978, a été rebaptisé Methani avant son départ. Pour l’heure, le Bluster fait route sur Malte, qui ne sera sans doute pas la destination finale du convoi. La piste d’une réutilisation du méthanier en stockage flottant est évoquée mais les autorités françaises, qui ont semble-t-il retardé son départ pendant plusieurs jours, soupçonnaient apparemment un transfert potentiel vers un chantier de déconstruction non homologué. Une fin que redoutent également les associations de protection de l’environnement, qui rappellent que le navire est bourré d’amiante.

Long de 280 mètres pour une largeur de 41.6 mètres, l’ex-Methania a été construit par le chantier belge Boelwerf Vlaanderen de Temse. D’une capacité de 131.235 m3 de gaz naturel liquéfié (GNL), le navire avait été racheté en 2006 à Exmar par Distrigas, alors détenu par Suez, qui a cédé ses parts (57.24%) dans la société belge à l’Italien Eni en 2008. 

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