Le Secrétaire d'Etat chargé des Transports a tenu, cette semaine, une réunion du Comité de suivi de la réforme portuaire. Etaient présents les dirigeants des grands ports maritimes français et de leurs principaux partenaires. Il s'agissait, notamment, de faire le point sur les progrès réalisés dans les anciens ports autonomes, depuis la promulgation de la loi de réforme en juillet 2008. Après avoir changé leur mode de gouvernance, les grands ports maritimes ont adopté leurs projets stratégiques au printemps dernier. Un conseil de coordination interportuaire de la façade atlantique, regroupant les ports de Nantes, Bordeaux et La Rochelle, ainsi qu'un conseil interportuaire de la Seine, rassemblant les ports de Paris, Rouen et du Havre, ont été créés. Les modalités de passage à un commandement unique des opérations de manutention dans l'ensemble des terminaux font, quant à elles, toujours l'objet de négociations, plus ou moins difficiles selon les places.
Dominique Bussereau s'est félicité des avancées déjà réalisées. Il a rappelé que cette réforme « est un enjeu très important non seulement pour les ports français, mais aussi pour l'économie française qui a besoin d'un système logistique performant et compétitif ». Le secrétaire d'Etat a confirmé « l'importance de poursuivre les travaux et de finaliser les étapes restantes afin que les grands ports français jouent pleinement leur rôle aux niveaux national et européen ».
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Réforme portuaire : Réunion du Comité de suivi
Le port de Nantes © MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU
Publié le 20/10/2009 par Vincent Groizeleau
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