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Reportage : A bord du Barracuda, plus vieux sous-marin opérationnel d'Europe

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Reportage : A bord du Barracuda, plus vieux sous-marin opérationnel d'Europe

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Devant les images de ce reportage, les anciens sous-mariniers français devraient voir remonter à la surface un certain nombre de souvenirs... Samedi dernier, notre correspondant à Toulon, Jean-Louis Venne, a eu la chance de monter à bord du Barracuda, en escale dans le port varois. Bâtiment portugais, le Barracuda est le dernier sous-marin du type Daphné encore en service et le plus vieux sous-marin opérationnel d'Europe. Mis sur cale en octobre 1965 aux chantiers Dubigeon, de Nantes, le bateau a été lancé en avril 1967 et admis au service actif en mai 1968. Cela fait donc plus de 41 ans qu'il navigue sous les couleurs du Portugal, qui a su l'entretenir pour le faire durer. Initialement, le Barracuda faisait partie d'une commande de quatre bâtiments. Le Cachalote, dès 1975, a été vendu au Pakistan, qui avait déjà acquis en 1966 trois Daphné auprès de la France. Les deux autres portugais, l'Albacore et le Delfim, ont été désarmés en 2000 et 2005, le second étant transformé en musée. Le Portugal n'a conservé que le Barracuda, afin de continuer à entrainer ses sous-mariniers dans l'attente de la livraison, toute prochaine, des deux sous-marins du type 209 PN commandés au groupe allemand TKMS (Les Tridente et Arpao).